F1 in Schools
Com o objetivo de mudar as percepções sobre áreas como matemática, tecnologia, ciência e engenharia, a F1 in Schools é uma competição internacional em que os participantes, com idades entre 9 e 19 anos, constroem um carro em miniatura de F1, movido por cartuchos de CO2 e preso a uma pista por um fio de náilon. A competição envolve vários desafios técnicos e criativos, e os participantes devem seguir um regulamento extenso que pode ser encontrado no site oficial do evento.
Aspectos da competição
Julgamento de especificações: O julgamento de especificações é uma etapa fundamental do evento, onde os carros são avaliados de acordo com o Regulamento Técnico da F1 in Schools. Nessa fase, os juízes verificam com precisão todos os detalhes do carro para garantir que ele esteja conforme as regras da competição. Para isso, eles utilizam ferramentas de medição especializadas e medidores de alta precisão. A avaliação abrange aspectos como as dimensões do carro, a forma de fixação dos cartuchos de CO2, o sistema de freios e o sistema de segurança, entre outros. Essa fase é crucial para garantir que todos os carros competidores tenham as mesmas condições e que a corrida seja justa. O processo de verificação também envolve a checagem das especificações do projeto, com o objetivo de garantir que cada equipe tenha seguido o regulamento de maneira detalhada e precisa.
Julgamento de engenharia: O julgamento de engenharia é realizado por meio de uma entrevista técnica, onde as equipes têm a oportunidade de mostrar aos juízes o trabalho que realizaram com ferramentas como CAD (desenho assistido por computador), CAM (fabricação assistida por computador) e CNC (controle numérico computadorizado). Durante essa entrevista, as equipes devem demonstrar como desenvolveram o design do carro, como organizaram os dados no software CAD e como aplicaram esses dados na fabricação do modelo físico. O uso de renderizações 3D e de técnicas de usinagem CNC também é avaliado, pois essas tecnologias desempenham um papel essencial no processo de criação e aperfeiçoamento do carro. Os juízes questionam as equipes sobre as escolhas de design e os processos de engenharia utilizados, buscando entender a aplicação de conceitos técnicos e como as soluções de engenharia foram adaptadas para melhorar o desempenho do carro. Essa etapa foca no conhecimento técnico e na capacidade das equipes de aplicar seus conhecimentos de forma prática.
Julgamento de Portfólio e Exposição: Cada equipe precisa produzir três materiais essenciais para essa fase: um portfólio empresarial, um portfólio de engenharia e uma exposição. O portfólio empresarial deve ser organizado em tamanho A3 e deve incluir informações sobre a equipe, como seu histórico, missão e visão, além de detalhes sobre o processo de fabricação, o design do carro e a estratégia de marketing. O portfólio de engenharia foca na parte técnica do projeto, apresentando o design do carro, as escolhas de materiais, as técnicas de fabricação e os resultados de testes realizados. A exposição é uma apresentação visual do projeto, onde as equipes podem montar um estande para ilustrar seu trabalho de maneira criativa e envolvente. A qualidade da exposição é avaliada junto com o portfólio de design, e os juízes buscam analisar tanto a clareza na comunicação quanto a criatividade e inovação no layout e na apresentação dos projetos. É uma fase que exige que as equipes sejam detalhistas e consigam transmitir sua visão e trabalho de forma eficaz.
Julgamento de apresentação: Antes da competição, cada equipe prepara uma apresentação cronometrada que será apresentada a um painel de juízes. Essa apresentação, geralmente feita com o auxílio de uma apresentação de PowerPoint ou outro recurso visual, é uma oportunidade para as equipes explicarem o projeto de maneira clara e organizada. As equipes devem descrever todo o processo de criação do carro, desde a concepção inicial do design até a fabricação e testes realizados. A apresentação também deve abordar aspectos de marketing, gerenciamento de projetos, trabalho em equipe e soluções de engenharia. A duração da apresentação varia dependendo da fase da competição, sendo que nas Finais Mundiais, as equipes devem apresentar seu trabalho em 10 minutos. Além do conteúdo técnico, os juízes avaliam a capacidade de comunicação dos participantes e a maneira como apresentam seu projeto, garantindo que os conceitos sejam claros e compreensíveis para um público diversificado.
Corrida: A corrida é a fase final e, sem dúvida, a mais emocionante da competição. Durante a corrida, os carros das equipes competem em uma pista oficial de 20 metros, e o objetivo é alcançar o final da pista no menor tempo possível. Os carros são impulsionados por cartuchos de CO2, e o desempenho é medido com base no tempo de reação, velocidade e precisão do design. A equipe que conseguir o melhor desempenho na pista, levando em conta o tempo de reação e a eficiência do carro, receberá uma pontuação. A corrida exige não apenas que o carro tenha um design eficiente, mas também que as equipes tenham otimizado o desempenho do veículo, realizando ajustes finos no design para garantir o melhor tempo possível. Além disso, a competição também testa a capacidade de cada equipe em trabalhar sob pressão, já que o tempo de reação na pista é um fator decisivo no resultado final.
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