As aletas ou empenas, geralmente montadas na parte traseira, permitem fornecer estabilidade ao foguete, e tenha uma trajetória desejada.
Neste artigo você irá ver algumas opções de materiais, posicionamentos e formatos dessas estruturas que podem te ajudar a alcançar as melhores marcas nas competições de minifoguetes, como na Jornada Brasileira de Foguetes, onde cada metro conta para ser campeão 😉 
MATERIAIS
As aletas devem ser feitas com materiais leves, finos e rígidos, a seguir indicaremos possíveis materiais para a fabricação dessas estruturas e suas características.
- Pasta escolar: leve e rígido — pode ser comprada em papelarias;
- Papelão: muito usado, leve, porém, não tão rígido, priorize outros materiais e caso você faça o uso de papelão, certifique-se de que você deu estabilidade suficiente para ele;
- Isopor: bem leve, mas dê preferência para os de alta densidade para ser mais resistente - pode ser comprado em papelarias;
- Fibra de vidro: extremamente resistente e pode ser feita em diversas espessuras, pode-se comprar chapas em lojas especializadas;
- Madeira balsa (aeromodelismo): muito leve, fina e resistente, pode ser utilizada na espessura de 2 mm ou 3 mm — pode ser comprada em lojas de aeromodelismo;
- Polietileno: leve e rígido — pode ser encontrado em sites online e lojas de materiais de construção, por exemplo.
Obs: priorize os materiais com uma espessura acima de 2mm, caso seja menor, pode causar instabilidade nas aletas na hora do lançamento.
POSICIONAMENTOS
O mais comum é posicionar as aletas na extremidade oposta ao bico, próximas ao orifício de saída do combustível, podendo ser colada diretamente no tanque do minifoguete ou em uma espécie de “saia” que pode ser feita com um pedaço de outra garrafa PET. A equipe pode optar por 3 ou 4 aletas para o projeto e para fixá-las, pode-se utilizar diversos tipos de colas, a mais comum é a cola instantânea, ou fita.
Obs 1: não utilize colas que fragilizam o tanque, como a cola quente;
Obs 2: é importante deixar as aletas igualmente distribuídas ao redor do tanque;
Obs 3: certifique-se que o tamanho da saia não ultrapasse muito a saída do combustível. Na hora do lançamento, pode ser difícil ver o gatilho ao inserir o mini foguete na base;
Obs 4: a saia pode ser uma ótima opção para os iniciantes, pela simplicidade de colar as aletas e de fazer.
- Essa é a aleta padrão que a MOBFOG ensina. As imagens a seguir, mostram o passo a passo:
Com ele, você aprende o básico sobre a aerodinâmica, começa a entender o processo artesanal e formas de trabalhos manuais para fazer, o alinhamento das aletas, materiais adequados de usar e CM e CP. Seus formatos, tamanhos e o posicionamentos devem ser adequados de acordo com seu projeto.
DIFERENÇA ENTRE 3 ALETAS E 4 ALETAS
Com 3 aletas, você consegue uma velocidade maior, porém diminui um pouco o arrasto de atrito do seu minifoguete. Para colocar corretamente a posição das aletas, basta medir a circunferência do tanque e dividir pela quantidade de aletas, que no caso são 3. Essas aletas vão formar um ângulo de 120° entre elas. 
Com 4 aletas, vai te garantir mais estabilidade e segurança se for colocada corretamente. Para medir as posições das aletas, basta seguir o mesmo método com as 3 aletas, porém irá dividir a circunferência por 4. Entre as aletas, formará um ângulo de 90°.
Obs: é importante que as aletas estejam alinhadas para desempenhar um excelente voo!
MANEIRAS DE COLAR ALETAS
Cada equipe tem o seu estilo de colagem, o mais convencional, é colar super bonder + bicarbonato de sódio. Esse método, é ensinado na Jornada Brasileira de Foguetes e é o mais recomendável. Porém, pode-se utilizar silicone preto, para brisa, e entre outros tipos de cola.
FORMATOS
A seguir, temos alguns modelos de aletas:
O NOIC possui um grupo no WhatsApp sobre foguete, nele, você pode conversar com as outras equipes experientes. A melhor forma de encontrar o modelo ideal para o foguete da sua equipe é testando!